Recomandare pentru sedentaristi

..pentru sedentaristi, recomandam Audi

Cel mai lent Porche din lume - Ferdinand GT3 RS

Din cate se pare, a fost creat un model Porche Ferdinand GT3 RS, cu zero emisii. Desigur, nu vei dobori niciun record de viteza cu el pentru ca motorul are un "om putere" si se baseaza pe forta de pedalare a conducatorului. Mai jos sunt atasate cateva imagini si un clip cu acest model.

Cursa BMW M3 versus Bugatti Veyron

Raman tot cu M3, chiar daca a pierdut in fata Bugatti-ului

Vezi Cursa

Noul X1

In sfarsit au aparut materiale despre noul X1 care din informatiile pe care le avem va fi lansat la salonul de la paris in octombrie

Va fi disponibil in atat cu tractiune spate cat si cu 4x4 cum era de asteptat , echipat cu motoare de 4 si 6 cilindri benzina sau diesel , si pretul de baza se preconizeaza sa se afle sub cel al seriei 3 . Am reusit sa facem rost de filmari pe ascuns cu prototipul mascat pe strada cat si de o poza . Este intr'adevar uimitor ce pasiune fac nemtii pentru a afla si a filma masinile care ies pe poarta fabricii ca variante de teste si piloti de la BMW . Enjoy

BMW istorie - anii 1920

Continuarea cronologiei noaste . In ultimul topic ne-am oprit la anul 1920 unde spuneam ca sfarsitul razboiului a fost greu pentru BMW , si ca urmarea a Tratatului trebuiau sa se reprofileze .


1920

Compania incepe sa construiasca motoare de motocicleta . In 1920 Martin Stolle si Max Friz incep constructia motorului M2 B 15 pentru motocicleta Victoria din Nurnberg . A fost primul motor fabricat pentru motocicleta , intre anii 1920 si 1922 .

1921

Prima motocicleta ( bicicleta motorizata ) este lansata . Aceasta este numita Flink si este propulsata de un motor Kurier in 2 timpi .

1922

Anul 1922 este un nou an grandios pentru BMW . Prima uzina BMW este construita in Neulerchenfeldstrasse locul unde fosta fabrica a lui Otto era construita in Munich.

1923

Pentru ca primele motociclete fabricate de BMW avea probleme cu suspensiile nu au inregistrat vanzari foarte mari . Consecinta a acestei nereusite au inceput proiectarea R32 . Aceasta motocicleta a fost primul success care merita mentionat 3100 de exemplare pana in 1926 . Aceasta motocicleta a lasat de impresii foarte bune la premiera sa in Berlin la Automobile Show in 1923 . Cu ajutorul acestei motociclete BMW incepuse sa inregistreze succese in domeniul auto chiar dinaintea lansarii primei masini , pe vremea cand ei dabea proiectau motorul boxer . Motorul acestei motociclete inregistra viteze de 95 km/h , avand doar 494 cmc si 2 cilindri .

1924

In 1924 oamenii au fost martorii primului zbor intercontinental catre Persia "powered by BMW engines"

1925

Cu un an mai tarziu motocicleta R37 reuseste producerea unei puteri duble predecesorului ei , adica 16 cai de la un motor de 500 cmc . Aceasta motocicleta sta la baza noii dezvoltari de motoare de curse si face firma BMW foarte bine cunoscuta in domeniul motocicletelor . Rezultatul este simplu : toate cursele Germane intre 1924 - 1929 pentru categoria de 500 cmc motociclete , au fost castigate de BMW

1926

BMW continua sa conduca detasat capitolul de motoare pentru aviatie . Ei continua sa isi imbunateasca motoarele si cu avionul The Rohrbach Ro VII reusesc sa doboare 5 recorduri mondiale

1927

In 1927 continua sa isi consolideze locul in lumea avioanelor , prin doborarea recordurilor mondiale la diferite capitole si ajung la performanta ca din 87 de recorduri stabilite in aviatie , 29 dintre ele sa fie stabilite cu motoare BMW .

1928

Anul 1928 este un an care ramane subliniat in istorie , pentru faptul ca este anul cand BMW AG defineste termenul de Autoturism BMW . BMW cumpara fabrica de masini Eisenach/Thuringia si impreuna cu ea licenta de a construi o masina mica numita Dixi 3/15. Aceasta masina era adversarul direct a lui Austin 7 . Dixie avea un motor de 743 cmc , 4 cilindri si producea o putere de 15 cai putere , putand sa ajunga la viteze de 85 km/h . Imediat a fost lansat modelul DA/2 care era revizuit si modificat , si avea spre deosebire de vechiul model care avea tavanul gol , aceasta avea tavan solid si sistem de franare pe toate 4 rotile . In 1930 Dixie a inregistrat primul succes in lumea curselor . Modele produse in total 18 976 de unitati .

1929

in 1929 Ernst Henne conducand o motocicleta BMW de 750 cmc stabileste un nou record pentru lumea motocicletelor cand pe 19 septembrie ajunge la uimitoarea viteza de 216.75 km/h . Acest record invingea vechiul record cu 10 km/h .